根據(jù)防護(hù)涂層實際服役環(huán)境，可通過改變標(biāo)準(zhǔn)中試驗條件和循環(huán)方式拓寬或改變標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍。以ASTM D5894為例，采用鹽霧試驗（NaCl和H2SO4混合溶液）、室溫干燥，紫外、冷凝循環(huán)試驗，發(fā)現(xiàn)該循環(huán)試驗可較好復(fù)現(xiàn)工業(yè)大氣、鹽霧、太陽輻射的綜合環(huán)境效應(yīng)，與科威特沿海工業(yè)區(qū)環(huán)境相關(guān)性好；國際集裝箱出租商協(xié)會（IICL）延長循環(huán)中鹽霧潮濕時間，以突出集裝箱涂層海上運輸環(huán)境的影響。

      循環(huán)加速腐蝕試驗有兩個發(fā)展方向：

      一、盡可能提高循環(huán)加速腐蝕試驗的加速性，過程中重點突出主要環(huán)境因素的影響，并不要求準(zhǔn)確模擬涂層使用過程的腐蝕機理，這種方法常用于涂層材料、工藝的優(yōu)選；

      二、努力在保證循環(huán)加速腐蝕試驗相關(guān)性的基礎(chǔ)上提高加速性，這就要求考慮多環(huán)境因素綜合影響，準(zhǔn)確地模擬實際服役過程中的老化行為和機理，這種方法主要用于研究涂層失效機理和評價服役壽命。